新品鉴赏丨智能无人撒料车
牧场缺人、招人难、留人更难——
这台车,替你把饲喂这件事彻底交给机器。
01 牧场的人力困局,该破了
规模化牧场,饲喂是每天雷打不动的重活:
· 凌晨4点出工,风雨无阻,工人流失率高
· 撒料靠手感,均匀度全凭经验,偏差波动大
· 安全风险,人车混行、夜间作业隐患多
· 人工成本,一个万头牧场光饲喂岗就要3-4人轮班
当牧场越建越大,人力却越来越贵——饲喂自动化不是选择题,是必答题。

图1: 元丰科技·智能无人撒料车
02 一台车,替3-4个人的活
元丰科技智能无人撒料车,从出库到撒料到回充,全程无需人工介入。
智驾平台 | 华为MDC610 车规级算力平台 |
算力 | 200 TOPS |
安全等级 | ASIL-D 功能安全 |
底盘 | 中国重汽八轮重载底盘 |
额定载重 | 53.5 吨 |
续航里程 | ≥ 120 km |
动力电池 | 宁德时代 350kWh 磷酸铁锂 |
撒料残留 | ≤ 3% |
均匀度偏差 | ≤ 15% |
一组数字背后,是车规级安全+重汽级承载+华为级智驾的三重底气。
03 华为MDC610:车规级智驾大脑

图2: 华为MDC610车规级智驾计算平台
牧场的环境比公路更难——没有车道线、没有信号灯、牛群随时横穿。
华为MDC610计算平台,200 TOPS算力实时处理多源感知数据:
· 激光雷达 — 360°三维建图,厘米级定位
· 环视摄像头 — 4组矩阵覆盖车身周围盲区
· 毫米波雷达 — 穿透雨雾,全天候目标检测
· 组合惯导 — 高精度姿态解算,断点续跑不停摆
ASIL-D功能安全等级,这是乘用车最高安全标准,直接下放到了牧场。
04 重汽底盘:30m³满载饲料,牧场里得硬核担当

图3: 中国重汽八轮重载底盘
撒料车不是乘用车,它要扛住满载30m³饲料+牧场泥泞路面+四季温差的三重考验。
· 中国重汽八轮重载底盘 — 12.00R20大胎、8+8双层车架,重载不塌腰
· 宁德时代350kWh磷酸铁锂 — 一充跑120km+,覆盖万头牧场全天饲喂
· 全气候适应性 — -30°C寒区到45°C暑区,稳定运行
底盘是一切的基础。重汽出品,不是选配,是标配。
05 六步闭环:从调度到归档,全程无人

图4: 无人撒料车六步闭环作业流程
1
云端调度 — 管理平台下发饲喂任务,车辆自动排序
2
自动出库 — 车辆自主驶出车库,无需人工驾驶
3
智能取料 — 精准对接料塔,自动装料至目标重量
4
精准撒料 — 沿牛舍饲喂道匀速行驶,两侧同步撒料
5
自动回充 — 作业完成自动返回充电桩,对接补能
6
数据归档 — 作业数据回传云端,可追溯、可分析
一键启动,全程自动。人只需要在办公室看数据。
06 四维价值:降本·增效·精准·

图5: 四维价值数据可视化
降本
替代3-4名饲喂工人,两年回本,之后全是利润。
增效
7×24h不间断作业,效率提升30%以上,不迟到、不请假、不疲劳。
精准
残留≤3%,均匀度偏差≤15%——比人撒得更匀,比人剩得更少。
可靠
车规安全等级+10年设计寿命,不是消费级方案,是工业级承诺。
07 开启牧场无人化饲喂
元丰科技,用智能驾驶重新定义牧场饲喂。
☎ 400-083-2531
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